Vinden blåser kaldt østover. Frank Rune Ellingsen heller parafin over treverk, gliser rått mot meg og sier, «Det bor en pyro i oss alle». Minuttet senere går alarmen på Hammerfest lufthavn.
Dette skjer i Vest-Finnmark | ||
UKESLUTT | ||
Olje/energi Aibel har fått fire nye år på kontrakten om vedlikeholds- og modifikasjonsarbeider på Hammerfest LNG – Melkøya. Les mer
Nå kan du enkelt finne ut når du er på beina igjen etter festen.
Prøv promille- kalkulatoren|
FREDRIK GRØNNINGSÆTER
E-post
|
|
| Publisert 18.09.2009 kl 18:00 Oppdatert 18.09.2009 kl 18:04 |
Over bålet til Ellingsen, som slår friskt opp fra metallfatene, er et helikopter typen Super Puma, lastet med pene sykepleierstudenter, i vanskeligheter. Helikopteret har hydraulikktrøbbel og styrter på bane 5 på Hammerfest lufthavn. Dette er ikke dagligdags. Utrykningsleder Leif Hugo Johansen reagerer klokkerent:
Hammerfests beredskapsstyrke er på hjulene innen 30 sekunder.
På ulykkesstedet er det kaotiske tilstander. Blodige sykepleiere ramler ut av superpumaen, sprer seg utover marken og skriker etter hjelp. Brannbilene ankommer kjapt og brøyter seg gjennom Ellingsens flammer, som soter til himmelen.
Brannslangen blir rullet ut. Hvitt skum fyller luften og fortrenger raskt de verste flammene, og snart er ulykkesstedet sikret.
I bakgrunnen står fungerende distriktssjef for sivilforsvaret, Frode Enoksen, og betrakter aktiviteten med penn, papir og en alvorlig mine.
Situasjonen beskrevet over er en del av den årlige fullskala sikkerhetsøvelsen til beredskapen i Hammerfest, som gikk av stabelen onsdag. Alle instanser som vil være involvert i en eventuell ulykke på flyplassen er med. De vil si, brannvesenet, sivilforsvaret, Avnior sin securitas-gruppe, helsepersonell og politi.
- På en slik øvelse involverer vi alle. Vi skal trene alle ledd. Som markører i dag har vi fått hjelp av høyskolen. Det skal være skikkelig rollespill, informerte øvelsesleder Frank Rune Ellingsen Finnmark Dagblad, før han tente opp onsdag.
Ved siden av å være hobbypyroman er han nemlig også fungerende brannsjef.
Etter flammene har lagt seg går mannskapet raskt i gang med redningsarbeidet. Fortumlede sykepleiere, med varierende skader, får kjapt tilsyn. Ambulansene fra sykehuset kjører skytteltrafikk, og sivilforsvaret sørger for varme pledd. Media oppfører seg som media skal, tar bilder av lidelsene og bøller seg inn i en ambulanse.
- Dette har vært en bra øvelse. Vår prioritering var å evakuere de skadde fra ulykkesstedet. Vi jobbet godt, hadde bra tempo og fikk unna folk veldig raskt, sier helsearbeider Per Bergseth i ambulansen.
Fra båren, tydelig hardt skadet, nikker sykepleierstudent Elisabeth Simonsen samtykkende.
- De er flinke. Vi fikk alle tildelt en skade og instrukser om hvordan vi skulle oppføre oss. Kjempeartig å være med på, sier Simonsen blidt mens Bergseth sjekker at vitale livstegn er i orden.
Sivilforsvarets observatør Frode Enoksen er godt fornøyd med årets øvelse.
- Vi kom litt seint i gang med innsatsen opp mot våre arbeidsoppgaver - bidra med telt og varme på ulykkesstedet. Jevnt over er jeg derimot kjempefornøyd med øvelsen. Dette har gått som smurt, sier han etter øvelsen.
Den positive følelsen deles av øvelsesleder Ellingsen.
- Dette fungerer veldig bra. Vi har en god kombidrift mellom det kommunale og Avinor, og har vært på mange kurs. Dette mannskapet er veldig proft, noe de viste i dag. Selvfølgelig er det ting å trene på, men standarden er høy. At øvelsen gikk så stille og effektivt viser det tydelig, forteller Ellingsen.
Sensor Hans Otto Johnsen har drevet med slike øvelser i 15 år. Han er teamleder på plass- brann og redningstjenesten i Tromsø og forteller at Hammerfest-styrken besto med glans.
- Alle lufthavner har en beredskapsplan. Luftfartstilsynet stiller et minstekrav til nivå. Denne øvelsen var meget realistisk og viste at planverket her fungerer, sier Johansen.
Han forteller om god ro på skadestedet, og tydelig godt drillet mannskap.
- En flyplass skal ligge innenfor visse parametere. Hammerfest består med glans, konkluderer Johnsen.
(Denne reportasjen var først publisert i papirutgaven, men ble feil publisert grunnet tekniske problemer.)