For snart fire år siden døde en mor og hennes datter på veien. For to uker siden skjedde en ny ulykke. Nå kreves det gang- og sykkelvei.

– Det første som må komme på plass er gang- og sykkelvei. Vi har fått beskjed om at det ligger inne planer om dette i perioden 2010 til 2015. Men vi krever gang- og sykkelvei nå, og frykter å måtte vente helt til 2015. Det aksepterer vi ikke, sier Johan Anders Tornensis.

Sammen med resten av nabolaget i Suohpatluohkka langs riksvei 93 i Kautokeino er han lei av å se at ingenting skjer med den trafikkfarlige strekningen. Gang- og sykkelveien fra bygda slutter bare et par hundre meter fra boligfeltet, og hver dag må beboerne forholde seg til den trafikktunge veien.

– Fartsreduksjon hjalp ikke

Tornensis er selv bror til kvinnen som ble påkjørt og drept med sin datter i 2005. Også da reagerte beboerne, men det eneste som skjedde var at fartsgrensen ble satt ned fra 80 til 60 kilometer i timen.

– Det hjalp ingenting, konstaterer Ella Hætta.

Riksvei 93 er flittig brukt av tungtransport til og fra Finland, og ifølge beboerne kjører trafikkantene like fort som før.

Ny ulykke

For to uker siden ble Odd Arne Hættas 13 år gamle sønn påkjørt etter å ha gått av skolebussen. Heldigvis gikk det bra med gutten, men beboerne mener det bare er et tidsspørsmål før veien krever nye liv.

– Statens vegvesen sier de skal flate ned til sommeren for å gi bedre sikt, men jeg mener de bare skal sette i gang med gang- og sykkelvei, sier Odd Arne Hætta.

– Ikke trygg skolevei

Rundt ti barn i Suohpatluohkka har veien som skolevei. Derfor etterlyses det også busslommer for alle stopp, gatelys og fotgjengerovergang.

– Det må da være ulovlig å ikke ha fotgjengerovergang? Trygg skolevei er det i hvert fall ikke. Dessuten burde elevene fått gratis skolebuss sånn som forholdene er, sier Viviann Anti.

Nesten påkjørt

Et par kilometer sørover i boligfeltet Mattaluoppal er forholdene de samme. Ingen gang- og sykkelvei, ingen busslommer, ingen gatelys og ingen fotgjengerovergang. Der bor det også rundt ti barn i skolepliktig alder.

14 år gamle Åse Isabel Utsi oppsummerer skoleveien med ett ord: Skummelt.

– En gang ble jeg nesten påkjørt av en trailer forteller hun.

Kan ikke love penger

Seksjonsleder Oddbjørg Mikkelsen i Statens vegvesen forteller at etaten har spilt inn behovet for gang- og sykkelvei til sentrale myndigheter. Om det blir bevilget penger vites ikke før ny Nasjonal transportplan presenteres til våren. Derimot lover hun at tiltak vil iverksettes til sommeren.

– Vi har fått en del midler i år, men det går til mindre tiltak som å utbedre kryssløsninger og ordne bakketoppen for å få bedre sikt, sier hun.